10月30日，搭載神舟十九號載人飛船的“長二F”遙十七運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。在此次長征二號F火箭發(fā)射神舟十九號飛行任務(wù)中，航天科技集團六院為長征二號F運載火箭與神舟十九號飛船研制交付了共58臺主推進及姿軌控發(fā)動機，以及熱控分系統(tǒng)和生命保障系統(tǒng)泵閥等關(guān)鍵設(shè)備，助力發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　此次，六院為長征二號F運載火箭配套10臺發(fā)動機，為神舟十九號飛船研制生產(chǎn)的推進艙子系統(tǒng)和返回艙子系統(tǒng)，包含48臺空間發(fā)動機以及高壓氣瓶、貯箱、閥門、電子單機等產(chǎn)品，承擔(dān)了飛船姿態(tài)控制、軌道機動、返回再入等所需的全部動力動能。

　　六院為長征二號F運載火箭配套的發(fā)動機，在生產(chǎn)、裝配、試驗、靶場服務(wù)全生命周期中，采取了多項舉措，通過“四結(jié)合”、專項檢查等手段，按照“三個一致、四可三不同、記錄可追溯”標(biāo)準，常態(tài)化開展發(fā)動機產(chǎn)品保證精細化落地工作。同時建立了“現(xiàn)場確認+過程確認+結(jié)果確認”相結(jié)合的質(zhì)量確認制工作模式，將“事后”質(zhì)量確認模式轉(zhuǎn)變?yōu)樨灤┯谡麄€生產(chǎn)過程的確認模式。

　　此次為神舟十九號飛船配套推進艙、返回艙兩套推進子系統(tǒng)是載人飛船最重要的分系統(tǒng)之一，負責(zé)飛船在軌飛行、返回艙再入過程的姿態(tài)控制、穩(wěn)定、調(diào)整，以及變軌、軌道維持、返回制動、應(yīng)急救生等過程的全部動力功能，是飛船的動力之源。為保證此次任務(wù)萬無一失，工作人員進行重復(fù)幾百遍的精密檢測，開展兩次口令演練，兩次崗位演練和一次故障模擬協(xié)同演練，確保各崗位人員熟悉操作步驟和要點，慎重執(zhí)行加注過程的每一步操作，切實保障加注過程中的每一步都高質(zhì)量完成。

　　西安報業(yè)全媒體記者 關(guān)穎