蟲鳴鳥叫、機(jī)動(dòng)車噪聲自動(dòng)溯源;繪制一張張“聲景地圖”;為噪聲勾勒“畫像”……12月16日，記者獲悉，西安環(huán)境噪聲數(shù)智化信息管理系統(tǒng)正式“上崗”，設(shè)備在噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀的基礎(chǔ)上首次配備了聲源定位和聲源識(shí)別模塊，二者搭檔可以解鎖聲音的“密碼”。

　　我市建成20個(gè)噪聲自動(dòng)監(jiān)測子站

　　在位于西安曲江池北路的聲環(huán)境質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站，記者看到，一根看似不起眼的桿子上有4個(gè)儀器，最上面是一個(gè)收集聲音的“麥克風(fēng)”，兩旁是定位儀和氣象儀，還有一個(gè)是會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的攝像頭，桿子下方不銹鋼機(jī)箱中還裝著噪聲監(jiān)測和聲源識(shí)別設(shè)備。

　　西安市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員解釋，“麥克風(fēng)”收集到的聲音如果超標(biāo)就會(huì)把它錄下來，定位儀就會(huì)進(jìn)行聲源定位，就像給你的耳朵裝上了“導(dǎo)航”，直接帶你找到聲音的“老家”。 與此同時(shí)，攝像頭也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)并對超標(biāo)聲源方向進(jìn)行拍照;聲紋識(shí)別仿佛聽覺世界的智能標(biāo)簽機(jī)，幫你快速標(biāo)識(shí)出噪聲獨(dú)特的聲源類型。這些“小伙伴們”聚在一起就成了聲音的捕手，工作人員還可以在手機(jī)上遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)看到它們的大小，讓噪聲在時(shí)空中無處遁形。

　　據(jù)了解，這樣的噪聲自動(dòng)監(jiān)測子站，西安市規(guī)劃并建設(shè)了 20 個(gè)，覆蓋了全市最具代表性的聲環(huán)境功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)的即時(shí)匯聚與深度挖掘。

　　“聲景地圖” 清晰反映噪聲污染時(shí)空分布特征

　　一個(gè)安靜的中午，為了趕工期，某小區(qū)附近施工工地開始施工，但是他們沒有注意到，哐哐的敲擊聲引起噪聲污染，觸發(fā)了附近的噪聲自動(dòng)監(jiān)測子站超標(biāo)警告。

　　記者看到，噪聲超標(biāo)后，監(jiān)測子站LED噪聲顯示屏監(jiān)測的實(shí)時(shí)噪聲數(shù)據(jù)字體顏色由綠變紅，同時(shí)超標(biāo)錄音開始啟動(dòng)，錄制下了污染時(shí)段的噪聲，5秒后機(jī)器視覺系統(tǒng)也搜索到污染源觸發(fā)的方向開始攝錄午間施工的視頻。

　　與此同時(shí)，遠(yuǎn)端噪聲管理中心站的數(shù)智化管理平臺(tái)也發(fā)出站點(diǎn)超標(biāo)警報(bào)，西安站用自主研發(fā)監(jiān)測站點(diǎn)聲紋時(shí)空特征圖譜在站點(diǎn)航拍圖上清楚地顯示出統(tǒng)計(jì)時(shí)段監(jiān)測站附近超標(biāo)噪聲在哪個(gè)方向超標(biāo)次數(shù)多、哪個(gè)方向超標(biāo)能量高以及超標(biāo)嚴(yán)重方向噪聲的聲源類型和占比，一張“聲景地圖”清晰反映了噪聲污染的時(shí)空分布特征，結(jié)合回傳到平臺(tái)的聲音和視頻，可以對噪聲污染進(jìn)行精確的溯源。

　　“區(qū)域管理人員也可通過手機(jī)App看到所負(fù)責(zé)監(jiān)測站點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，平臺(tái)與管理終端一體化的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，使噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)為噪聲精準(zhǔn)防控提供有力的技術(shù)支撐。”生態(tài)環(huán)境相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　噪聲監(jiān)測從人工為主向智能化轉(zhuǎn)型

　　“過去是監(jiān)測人員拿著設(shè)備到監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測，數(shù)據(jù)有限。”工作人員介紹，新建成的自動(dòng)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)則有海量數(shù)據(jù)和聲紋識(shí)別的巨大優(yōu)勢，將新理念、新技術(shù)貫穿于環(huán)境監(jiān)測 “產(chǎn)數(shù)、 管數(shù)、 用數(shù)” 各個(gè)環(huán)節(jié)，從而保障了監(jiān)測數(shù)據(jù)更加“快、準(zhǔn)、真”。

　　據(jù)了解，噪聲監(jiān)測平臺(tái)創(chuàng)研監(jiān)測點(diǎn)位超標(biāo)噪聲特征圖譜模將聲源定位技術(shù)、聲源識(shí)別和航拍影像相結(jié)合，集成在航拍圖上，反映污染的時(shí)空分布特征，可以準(zhǔn)確有效地進(jìn)行監(jiān)測污染溯源工作。同時(shí)，通過監(jiān)測平臺(tái)繪制的一張張“聲景地圖”，實(shí)現(xiàn)了噪聲污染的可視化，無形聲音勾勒出清晰“畫像”，為治理提供明確靶向。

　　由此，西安市實(shí)現(xiàn)了噪聲監(jiān)測從 人工為主向自動(dòng)監(jiān)測轉(zhuǎn)變再向智能化轉(zhuǎn)型。曾經(jīng)耗時(shí)費(fèi)力的人工監(jiān)測模式漸成歷史，取而代之的是全時(shí)段、全方位、高精度的智能監(jiān)測體系。借由科技賦能，為西安市乃至全國范圍內(nèi)的環(huán)境噪聲管理提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持與決策依據(jù)，為市民創(chuàng)造和諧安寧的美好生活環(huán)境。

　　(記者 高樂)