1月5日，西安將首次開(kāi)行到香港的直達(dá)高鐵。據(jù)悉這也是西北首趟直達(dá)香港的高鐵，為促進(jìn)西北地區(qū)與香港人文交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)開(kāi)辟了新通道。直達(dá)香港的高鐵車輛“長(zhǎng)”啥樣?車上有啥特色服務(wù)?1月3日，記者走進(jìn)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車段，提前“探秘”首發(fā)列車車輛。

　　車輛：“內(nèi)”“外”兼修

　　據(jù)悉，此次西安到香港的直達(dá)高鐵將采用CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。記者1月3日在西安動(dòng)車段看到，車輛已經(jīng)整裝待發(fā)。

　　該車外觀涂色采用傳統(tǒng)文化中的“龍鳳呈祥”主題，銀灰色車身前是“龍形”車頭，由“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色組成的“鳳尾”上下舞動(dòng)、交織纏繞車身，與金色的“復(fù)興號(hào)”標(biāo)志相得益彰，寓意“龍騰四海、鳳舞九天”。

　　除了有驚艷的外觀，記者了解到，相較于標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，CR400BF-Z型動(dòng)車組進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí)，提升了舒適性、智能性等。

　　登上車輛一探究竟。車廂頂部設(shè)置29英寸寬屏電視，可左右分屏同時(shí)顯示。列車運(yùn)行和娛樂(lè)節(jié)目信息文字可自動(dòng)轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音進(jìn)行播報(bào)，單車廂自動(dòng)廣播音量可調(diào)節(jié)，娛樂(lè)音頻、衛(wèi)生間內(nèi)語(yǔ)音提示均可實(shí)現(xiàn)靜音功能。衛(wèi)生間及洗臉間設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的智能照明功能，提升節(jié)能環(huán)保效能。

　　在座椅設(shè)置上，也是細(xì)節(jié)滿滿。其中商務(wù)座采用包間式，配備娛樂(lè)屏、手機(jī)無(wú)線充電、化妝鏡等。一等座的座椅頭部靠墊頭枕可上下調(diào)節(jié)，座椅下方增加了電動(dòng)可調(diào)節(jié)腿靠;二等座座椅背后新增了USB接口，并在座椅頂部扶手位置增加了座位號(hào)指示。

　　此外，該列車的4號(hào)和12號(hào)為無(wú)障礙設(shè)施車廂。其中配備了無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅放置區(qū)等。功能按鈕、座位號(hào)等也都設(shè)置了盲文標(biāo)識(shí)，為特殊旅客提供引導(dǎo)。

　　服務(wù)：兩地主題車廂細(xì)節(jié)拉滿

　　“這種是單透貼，既有裝飾宣傳效果，又不會(huì)影響窗外光線。”1月3日，走進(jìn)列車11號(hào)車廂，多名工作人員正在為首發(fā)進(jìn)行緊張的準(zhǔn)備工作。一部分人對(duì)車窗和行李架進(jìn)行貼畫(huà)裝飾，其他人對(duì)座椅套逐一進(jìn)行更換。

　　“我們工作人員精心布置準(zhǔn)備了車廂。11號(hào)車廂為香港印象主題，采用馬賽克海報(bào)在窗戶上進(jìn)行裝飾，讓旅客充分感受香港時(shí)尚之都的風(fēng)采。10號(hào)車廂為長(zhǎng)安印象主題車廂，行李架上用石榴花做裝飾背景，寓意著吉祥如意。車窗上粘貼著西安的特色風(fēng)景畫(huà)，比如大雁塔、城墻等，展現(xiàn)西安的歷史文化特色。”西安客運(yùn)段動(dòng)車三隊(duì)G828次列車長(zhǎng)李吉雙子介紹。

　　記者了解到，為能提供更為貼心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，該趟首發(fā)列車的乘務(wù)組前期也經(jīng)過(guò)了專門(mén)的培訓(xùn)，包括對(duì)英語(yǔ)和粵語(yǔ)的培訓(xùn)，同時(shí)還學(xué)習(xí)了廣深港線路的規(guī)章差異。針對(duì)處理旅客票務(wù)和一些應(yīng)急救援方面的細(xì)節(jié)，乘務(wù)組專門(mén)去廣鐵客運(yùn)段進(jìn)行了跟車學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

　　在當(dāng)日采訪現(xiàn)場(chǎng)，李吉雙子當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行展示，她可以使用簡(jiǎn)單的英語(yǔ)和粵語(yǔ)為旅客服務(wù)。

　　保障：檢修+培訓(xùn) 確保陜港“一線牽”

　　為展示好陜西高鐵形象，確保動(dòng)車組運(yùn)行絕對(duì)安全，西安動(dòng)車段以“高標(biāo)準(zhǔn)打造，高品質(zhì)服務(wù)”為目標(biāo)，從規(guī)章制度、品質(zhì)提升、工具備品等方面梳理25項(xiàng)動(dòng)車組開(kāi)行準(zhǔn)備事項(xiàng)。

　　對(duì)配屬的11組CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組進(jìn)行專項(xiàng)整治，重點(diǎn)做好動(dòng)車組電茶爐、照明、座椅、衛(wèi)生給水系統(tǒng)等服務(wù)設(shè)施狀態(tài)檢查，全面開(kāi)展內(nèi)外顯狀態(tài)及中英文核對(duì);對(duì)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修部位、裙板視窗、上水卸污口等進(jìn)行深度清潔，為進(jìn)港動(dòng)車組列車開(kāi)行提供高品質(zhì)服務(wù)。

　　此外，擇優(yōu)選拔政治素養(yǎng)高、業(yè)務(wù)素質(zhì)好、具備值乘資質(zhì)的13名隨車機(jī)械師參與值乘工作;統(tǒng)一定制隨車機(jī)械師作業(yè)服、拉桿箱，增配對(duì)講機(jī)、作業(yè)記錄儀、高壓備品等工裝工具;提前組織隨車機(jī)械師、地勤機(jī)械師以及管理人員赴廣州動(dòng)車段進(jìn)行全程跟班學(xué)習(xí)。同時(shí)，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，完成香港西九龍站車站布局、站臺(tái)技術(shù)作業(yè)條件、局界劃分等基本情況梳理;從應(yīng)急處置、行車組織、乘務(wù)管理等方面梳理差異項(xiàng)點(diǎn)，做好應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度核對(duì)修訂，為進(jìn)港動(dòng)車組列車安全開(kāi)行提供有力支撐。

　　記者獲悉，為保證大家旅途安全舒適，西安機(jī)務(wù)段也提前組織動(dòng)車組司機(jī)做好充足準(zhǔn)備。提前對(duì)高鐵乘務(wù)組成員開(kāi)展理論培訓(xùn)，涵蓋規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面。此外，利用模擬駕駛設(shè)備進(jìn)行實(shí)作演練，從故障處理、平穩(wěn)操縱等方面對(duì)動(dòng)車組司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，確保動(dòng)車組運(yùn)行安全平穩(wěn)。

　　(文/首席記者 梁璠 圖/記者 翟小雪)