各界新聞網(wǎng)訊(記者 李榮)近年來，隨著西安市軌道交通線網(wǎng)不斷織密，越來越多的市民選擇“兩輪+地鐵”的出行方式。然而，由于地鐵站出口周邊空間相對(duì)有限，加之早晚高峰時(shí)段人流量集中，騎行接駁地鐵的需求大幅增加，部分非機(jī)動(dòng)車停放不規(guī)范，導(dǎo)致人行通道堵塞，給市民出行帶來不便。為有效解決這一問題，自2月24日以來，西安公安交警新城大隊(duì)聯(lián)合多部門開展轄區(qū)地鐵站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停車秩序整治行動(dòng)，“治理”+“智理”，使停車有序，讓文明“歸位”。

　　多方聯(lián)動(dòng) 構(gòu)建高效“治理”機(jī)制

　　交警新城大隊(duì)與轄區(qū)街道辦事處、城市管理部門、交通運(yùn)輸部門及共享單車企業(yè)建立了“交警+街辦+城管+企業(yè)”的多方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確任務(wù)分工，形成合力。針對(duì)轄區(qū)13個(gè)熱門地鐵站點(diǎn)，推行“一站點(diǎn)一專班”治理模式，定人、定崗、定責(zé)，確保每個(gè)站點(diǎn)都有專人負(fù)責(zé)，引導(dǎo)摩托車、電動(dòng)自行車、共享單車有序停放，全面整治摩托車、電動(dòng)自行車違規(guī)停放、共享單車亂擺亂放等問題，加大巡查頻次確保問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改。

　　同時(shí)，新城大隊(duì)與各部門聯(lián)合約談共享單車企業(yè)，要求企業(yè)及時(shí)清理地鐵站點(diǎn)周邊淤積的共享單車，并對(duì)清理不及時(shí)、違規(guī)投放等行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，倒逼企業(yè)履行主體責(zé)任，推動(dòng)共享單車行業(yè)良性發(fā)展。

　　創(chuàng)新舉措 “智理”破解停車難題

　　針對(duì)地鐵站點(diǎn)周邊非機(jī)動(dòng)車停車位緊張、車輛混?；旆诺葐栴}，交警新城大隊(duì)充分利用周邊空間資源，設(shè)置摩托車、電動(dòng)自行車和共享單車停放區(qū)域。在新城區(qū)13個(gè)地鐵站點(diǎn)，新增或復(fù)劃了共享單車和電動(dòng)車停放區(qū)，可容納9000余輛共享單車和6000余輛電動(dòng)車。

　　此外，在益田假日等6個(gè)商業(yè)綜合體周邊，施劃了共享單車停車區(qū)，可停放1500余輛共享單車和1300余輛電動(dòng)車。這一舉措有效化解了非機(jī)動(dòng)車停車矛盾，亂停亂放問題“退潮”，讓出行更“清爽”。

　　西安公安交警新城大隊(duì)秩序中隊(duì)民警王海龍說，下一步，交警新城大隊(duì)將繼續(xù)深化地鐵站點(diǎn)周邊停車秩序整治工作，形成一套長期有效的管理機(jī)制，讓整治效果能夠持續(xù)下去。我們希望能和大家一起努力，維護(hù)一個(gè)規(guī)范、有序、安全的停車環(huán)境。