4月16日，記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，該局首次配屬的“復興號”動車組將于4月18日上線運行。

　　此次配屬的“復興號”動車組計3列6個標準組，首日按圖運行的車次分別為：鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。

　　“復興號”是由中國國家鐵路集團有限公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的中國標準動車組。與目前鄭州局集團公司配屬運行的“和諧號”CRH系列相比，“復興號”動車組列車的使用壽命更長，設計壽命達到了30年，外觀線條更流暢，不僅列車高度從3.7米增高到了4.05米，座位也更加寬敞，座椅靠背增高了2厘米。每排座位不僅增加了充電插座數(shù)量，還首次出現(xiàn)了USB插口。車上的WiFi系統(tǒng)，不僅連接方便，網(wǎng)速也可達到4G。

　　從2007年4月18日“和諧號”動車組列車在既有線上線運行，到如今的“復興號”動車組列車，短短十幾年間，中國高鐵從無到有，從技術引進到自主研發(fā)，書寫了一部世界鐵路發(fā)展史的奇跡。

　　“復興號”的誕生，是中國高鐵成就的集中體現(xiàn)，更是國家綜合國力的象征，成為中國一張閃亮的國家名片。

　　(原題為：《"復興號"動車組落戶鄭州 4月18日上線運行》)