5月27日,很多前往西安火車站的乘客發(fā)現(xiàn)老進(jìn)站口開始圍擋施工,且有機(jī)械正在作業(yè)。乘客議論,地標(biāo)性的西安火車站老站房是不是打算拆除?記者現(xiàn)場了解到,施工范圍僅是外立面提升,并非拆除老站房。
5月27日中午,西安火車站進(jìn)站口周邊被圍擋,里面停著一輛挖掘機(jī)?,F(xiàn)場時不時有市民駐留拍照,并議論這個有著70年歷史的車站終于要開始改造了。記者從現(xiàn)場工作人員了解到,目前圍擋內(nèi)并不是要拆除火車站站房,只是對外立面進(jìn)行提升改造,把進(jìn)站口外的棚子修整一下。
為了不影響乘客進(jìn)站,目前西安火車站開通了兩條臨時進(jìn)站口,分別位于一、二候車室東、西兩側(cè),乘客可以通過安檢后自行選擇進(jìn)站口進(jìn)站。
根據(jù)之前公布的信息,西安火車站整體改擴(kuò)建項(xiàng)目中站房工程分兩期建設(shè),南北工程協(xié)作分建,不影響車站正常運(yùn)營秩序,保證往來旅客出行?,F(xiàn)階段即進(jìn)行的是北站房新建工程,待完成后將對現(xiàn)有南站房啟動改造。
第一階段:南站房正常運(yùn)營,主要完成北站房建設(shè),開通北側(cè)6-9站臺,屆時啟用新建北站房,停用南站房;
第二階段:完成南站房改造工程,規(guī)模擴(kuò)大為9臺18線,同時實(shí)現(xiàn)與地鐵4、7號線無縫接駁,實(shí)現(xiàn)零距離換乘。
編輯: 穆小蕊
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