在文昌航天發(fā)射場
長征五號遙五運載火箭
順利將探月工程嫦娥五號探測器
送入預定軌道
開啟我國首次地外天體采樣返回之旅" />
嫦五奔月
11月24日4時30分
在文昌航天發(fā)射場
長征五號遙五運載火箭
順利將探月工程嫦娥五號探測器
送入預定軌道
開啟我國首次地外天體采樣返回之旅
嫦娥“五姑娘”此行要干啥去?她的任務要怎么完成?途中都會經(jīng)歷哪些險關?快和教育小微一起來學習↓↓↓
發(fā)射過程沒看懂?
沒關系
這還有個真人演繹的
通俗易懂版本
了解一下
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“嫦五”去月球做什么?
嫦娥五號探測器本次任務是計劃首次實現(xiàn)從月球無人采樣返回,把月壤或月巖等寶貴樣品帶回地球,以供接下來開展科學研究。
我國探月工程重大科技專項分為“繞、落、回”三步走,嫦娥五號將要完成的正是這最后一步“回”。而此前發(fā)射的嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥四號四個月球探測器,已經(jīng)完成了對月球的環(huán)繞探測、著陸探測和巡視探測。
同學們可能會感到疑惑,大老遠地再折騰一番跑去月球挖土,還要辛辛苦苦帶回來的意義在哪里?答案就是:為了更好地認識月球。
“將月壤樣品帶回地球,讓科學家進行系統(tǒng)、長期的實驗室研究,分析月壤的結構、物理特性、物質組成,可以深化月球成因和演化歷史的研究,為和平利用空間資源貢獻中國智慧。”航天科技集團五院嫦娥五號探測器副總設計師阮劍華說。
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“嫦五”如何一步步完成任務?
嫦娥五號探測器由上升器、著陸器、返回器、軌道器組成。發(fā)射成功后,她將經(jīng)過 11 個階段,大約23天的在軌飛行過程,采集約2千克月球樣品返回地球。23天,看似很長,但其實整個任務流程都很緊湊和復雜,繼續(xù)來看。
挖土看似簡單,但不是隨便一鏟子下去就行。要讓挖出來的土有更好的研究價值,必須提高采樣的可靠性,增加樣品的多樣性。把任務完成過程進一步拆解下來就是“一發(fā)、一落、一采、一升、一會、一回”。其間還涉及探測器的四個組成部分,也就是上升器、著陸器、返回器、軌道器的多次分離組合。
月面采樣示意圖
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“嫦五”要闖過哪幾道難關?
為了成功完成此次任務,嫦娥五號必須跨過以下五道難關:
1.火箭發(fā)射:
即便到了21世紀的今天,火箭發(fā)射仍然有比較大的不確定性。目前,這一關已成功闖過。
2.探測器落月階段:
由于月球上沒有空氣,探測器要想在月球軟著陸,必須使用反推火箭徐徐下降,并小心翼翼地選擇比較平坦的著陸地點,防止“翻車”事故,這也是一個高風險的關鍵環(huán)節(jié)。
嫦娥五號降落月面的情形(藝術圖)
3.月面起飛階段:
當嫦娥五號從月球表面獲得了足夠的樣品,上升器就以著陸器為發(fā)射架,攜帶樣品從月面點火升空,然后加速到月球的第一宇宙速度進入繞月軌道,準備與等待在月軌上的軌道器對接。雖然月面的引力只有地面的六分之一,但是在38萬公里之外的月球上起飛還是難度挺大的,而且這還是我們的嘗試,存在很大的不確定性。
嫦娥五號上升器攜帶月壤樣本上升情形(藝術圖)
4.月球軌道交匯對接:
當攜帶著樣品的上升器進入月球軌道,然后要與等待在那里的軌道器進行對接,把樣品轉移到軌道器和返回器組合體中。地球軌道上航天器的交匯對接我們玩得很熟練,但月球軌道上的交匯對接我們還是,還有很多要摸索的技術細節(jié)。
月球軌道交會對接示意圖
嫦娥五號的上升器和軌道器正準備月軌交會對接的情形(藝術圖)
5.返回地球:
軌道器啟動火箭,搭載返回器離開月球引力直奔地球,接近地球的時候,返回器與軌道器分離。來到地球附近的時候,其速度接近地球的第二宇宙速度(11.2公里每秒)!返回器以這樣高的速度進入大氣層,一不小心,就有可能像流星一樣化為青煙。
嫦娥五號的返回器與軌道器分離,正準備進入地球大氣層的情形(藝術圖)
雖然難關重重,但也不用太擔心。此前,嫦娥三號和嫦娥四號月球探測器分別實現(xiàn)了月球正面和月球背面的軟著陸。我們還進行了“嫦娥五號再入返回飛行試驗器”,提前成功進行了高速返回測試。這些都為確保本次嫦娥五號任務順利實施和探月工程持續(xù)推進奠定了堅實基礎。
期待“嫦娥五號”
從月球帶來好消息
期待更多少年
接力踏上航天探索之路
星辰大海,永不止步!
編輯: 郭長財
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