□ 記者 吳軍禮 劉舒雁

　　“這條丁字路口啥時(shí)候能安裝紅綠燈?”“沒有紅綠燈，有時(shí)候得從車縫里擠著走才能過馬路”……在西安測(cè)繪東路與雁塔北路丁字路口，車流量、人流量較大，加之沒有紅綠燈而經(jīng)常亂作一團(tuán)。

　　不少市民希望該路段能安裝紅綠燈。省政協(xié)委員何秦也對(duì)此撰寫提案進(jìn)行過呼吁。

　　交通混亂經(jīng)常擁堵

　　9月8日下午，記者走訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日晚高峰還沒到來，測(cè)繪東路與雁塔北路丁字路口的車流量已經(jīng)非常大。從雁塔路由南向

　　北行駛、在路口左轉(zhuǎn)駛?cè)霚y(cè)繪東路的車輛，與從雁塔路由北向南行駛的車輛，因?yàn)闆]有紅綠燈控制通行“節(jié)奏”而見縫插針，導(dǎo)致經(jīng)常擁堵。這中間往往還夾雜著周邊商場(chǎng)的送貨車輛，以及騎車、步行的路人。

　　記者隨機(jī)采訪了一名剛過完馬路的西安建筑科技大學(xué)大二學(xué)生。她說，自己每次從學(xué)校出來路過這里，都要反復(fù)觀望后才能

　　等到恰當(dāng)時(shí)機(jī)穿梭通行。她說：“雖然現(xiàn)在汽車會(huì)主動(dòng)讓人，但每天這樣過馬路還是很危險(xiǎn)。”

　　“每天上班前都要在這個(gè)路口堵一會(huì)兒，早高峰的時(shí)候交通非常混亂，開車的各不相讓。”在東新科貿(mào)商城上班的趙先生說，他每天開車上班，到測(cè)繪路路口時(shí)，都要在這里擁堵一會(huì)兒才能通行。

　　市民和委員呼吁設(shè)置紅綠燈

　　“每天都要經(jīng)歷穿插車流的考驗(yàn)，什么時(shí)候交管部門能給這個(gè)丁字路口安裝紅綠燈呢?”家住測(cè)繪路附近的李紅女士，需要每天步行到李家村萬達(dá)上班。她表示，雖然自己上班沒有堵車?yán)_，但是安全卻沒有保障。

　　“沒有紅綠燈，坐出租的話，這一塊兒太堵了，基本只能選擇公交車。”在附近上班的市民蔡禮勝坦言，該路段的確需要一個(gè)紅綠燈來指導(dǎo)交通，否則交通擁擠，開車或者乘坐出租車都會(huì)停滯不前。

　　省政協(xié)委員何秦認(rèn)為，雁塔北路是一條非常重要的交通干道，承載著繁重的交通任務(wù)，每天有數(shù)以萬計(jì)的汽車、行人往來通過。因此，他在今年提交的《關(guān)于在西安雁塔北路與測(cè)繪東路交叉處設(shè)置紅綠燈的建議》中指出，應(yīng)該在測(cè)繪東路口與雁塔北路交叉處設(shè)置紅綠燈，從而保證車輛有序通行、行人安全通過。

　　這里2019年擬建信號(hào)燈

　　針對(duì)何秦的提案，西安市政府在復(fù)函中回復(fù)表示：“經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合雁塔北路與測(cè)繪路交叉口周邊交通組織情況和交通流量情況，并與相關(guān)部門溝通，認(rèn)為符合設(shè)置信號(hào)燈條件，目前增設(shè)信號(hào)燈的前期相關(guān)工作正在進(jìn)行中。”

　　9月11日，交警支隊(duì)碑林大隊(duì)秩序中隊(duì)一位姓王的民警說，關(guān)于在此處設(shè)置紅綠燈，碑林交警此前已向西安交警支隊(duì)做過建議并獲得同意，該處已是碑林區(qū)2019年擬建信號(hào)燈路口之一。由于安裝紅綠燈要經(jīng)過市交警支隊(duì)同意，市交警支隊(duì)再與市建委溝通，然后要經(jīng)過招標(biāo)、市政建設(shè)等環(huán)節(jié)后才能交給區(qū)交警大隊(duì)管理，因此，具體何時(shí)紅綠燈才能安裝就緒還不確定。

　　在紅綠燈設(shè)置成功并交由交警管理之前，為引導(dǎo)和緩解交通壓力，碑林交警已經(jīng)在該路段畫過引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，并多次修復(fù)。同時(shí)還將加大巡查力度，保證市民安全出行。