10月20日，記者從住建局了解到，府谷縣新府山東線高架橋建設(shè)工程所有樁基、承臺等下部結(jié)構(gòu)已全面完工，目前正在進(jìn)行橋面混凝土澆筑鋪裝，預(yù)計明年9月可建成通車。

　　在施工現(xiàn)場，記者看到在一個個承臺墩柱的支撐下，高架橋的雛形已基本顯現(xiàn)，200余名工人正緊張忙碌著，一臺履帶吊機(jī)和一臺吊重機(jī)正在緊張作業(yè)中，現(xiàn)場一片繁忙景象。“天氣變冷嚴(yán)重制約現(xiàn)澆梁模板、鋼筋安裝、橋梁澆筑等的正常施工，為了確保年度工程計劃按期完成，近期工人們都在加班加點(diǎn)趕工期、緊鑼密鼓地施工。”一位正在工地上搬運(yùn)鋼架的工人說。

　　為了更加直觀了解高架橋的施工情況，記者跟隨工程監(jiān)理負(fù)責(zé)人來到剛剛完成主體工程的高架橋上，記者看到，一座平面呈“跑道型”的鋼筋混凝土高架橋宛如一條長龍盤旋在半空之中。新府山東線高架橋起于縣城以東天府路造船廠，呈南北走向，沿山溝向北延伸，蜿蜒而上，跨越溝谷，終點(diǎn)與新府山保障性住房小區(qū)的經(jīng)七路、緯四路相接，道路全長2.26千米，雙向4車道，為城市次干道，設(shè)計行車時速為30千米每小時。其中二號橋全橋共有10個橋墩、2個橋臺，橋址地形起伏大，屬于丘陵溝壑地貌，跨越2個U型谷，部分橋墩凈空高度在60米以上。

　　“我們一直嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計施工建設(shè)，二號橋全長422.5米,預(yù)計11月上旬完成160米的橋面混凝土澆筑工作。”負(fù)責(zé)承建二號橋梁的中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司的項目負(fù)責(zé)人告訴記者。一號橋全長366.3米,目前也在進(jìn)行橋面混凝土澆筑工作，預(yù)計11月中旬完成。

　　新府山東線高架橋建成通車后，既可以緩解城區(qū)交通擁堵壓力，成為連接舊城區(qū)、新區(qū)、新府山小區(qū)的重要交通要道，又對打造府谷亮點(diǎn)工程，實現(xiàn)城區(qū)道路交通大立體、大循環(huán)奠定了基礎(chǔ)?！?高三寶)