6月18日,隨著圓通貨運(yùn)航空公司一架波音B737F貨機(jī)在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸，西安至泰國(guó)曼谷全貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)成功首航。該航線是繼越南河內(nèi)航線之后西安開(kāi)通的第二條東南亞貨運(yùn)航線，標(biāo)志著西咸新區(qū)空港新城與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司合作的第9條國(guó)際貨運(yùn)航線順利開(kāi)通，大西安的全貨運(yùn)航線也增至22條，航空輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，為國(guó)際航空樞紐建設(shè)再添新的動(dòng)力。

　　空港新城黨委委員、管委會(huì)副主任韓娜，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理湯濤，圓通貨運(yùn)航空有限公司董事長(zhǎng)蘇秀峰到現(xiàn)場(chǎng)接機(jī)慰問(wèn)機(jī)組，祝賀航線成功開(kāi)通。

　　西安至曼谷貨運(yùn)航線每周飛行3班，當(dāng)天首航回程的航班主要裝載山竹、小菠蘿等東南亞熱帶優(yōu)質(zhì)水果，貨量約14噸，后續(xù)還將進(jìn)口各類(lèi)海鮮等，預(yù)計(jì)進(jìn)口生鮮貨量每年可達(dá)1500余噸，后期航線去程貨物主要是電商快件和普貨，將大幅提升西安航空口岸的利用效率，促進(jìn)我省進(jìn)口生鮮貿(mào)易額快速增長(zhǎng)，也為西北地區(qū)與東南亞跨境電商發(fā)展搭建起新橋梁。

　　為確保西安至曼谷全貨運(yùn)航線順利開(kāi)通，空港新城與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、組織貨源、開(kāi)拓市場(chǎng)，積極協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢等單位，為進(jìn)口生鮮水果提供快捷通關(guān)和地面保障服務(wù)，確保了產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，隨著社會(huì)消費(fèi)水平的不斷提高，西安市民對(duì)進(jìn)口水果的消費(fèi)每年都保持了較高增長(zhǎng)。原先西安市場(chǎng)銷(xiāo)售的進(jìn)口水果基本是由上海、廣州等地進(jìn)境后轉(zhuǎn)運(yùn)而來(lái)，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、成本高，產(chǎn)品品質(zhì)不僅受影響,終端銷(xiāo)售價(jià)格也偏高。西安至曼谷貨全運(yùn)航線的開(kāi)通，將極大地縮短進(jìn)口水果的運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，東南亞出產(chǎn)的新鮮水果可以在當(dāng)天擺上西安市民的餐桌，將有力地助推西安消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　航線數(shù)量是衡量國(guó)際航空樞紐的重要指標(biāo)，也是培育發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的重要支撐。自成立以來(lái)，空港新城積極開(kāi)航線、聚貨源，加上本次開(kāi)通的西安至曼谷航線，已經(jīng)累計(jì)開(kāi)通22條全貨運(yùn)航線，其中國(guó)際航線9條，包括西安至荷蘭阿姆斯特丹、德國(guó)哈恩、美國(guó)芝加哥、韓國(guó)首爾、越南河內(nèi)、加拿大哈利法克斯、俄羅斯莫斯科、泰國(guó)曼谷，同時(shí)，西北首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線“首爾—西安—河內(nèi)”航線也于今年5月正式開(kāi)通。

　　截至5月底，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量13.32萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.9%，增速位列全國(guó)十大樞紐機(jī)場(chǎng)第一位。“向西開(kāi)放、向東集散、輻射全國(guó)”的航空樞紐優(yōu)勢(shì)正在加速顯現(xiàn)。

　　航線是基礎(chǔ)，效率是核心，服務(wù)是關(guān)鍵，在全力開(kāi)通航線的同時(shí)，空港新城不斷完善功能平臺(tái)，在空港區(qū)域內(nèi)，已經(jīng)先后建成進(jìn)口藥品指定口岸，進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境水果、進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品和進(jìn)口肉類(lèi)指定監(jiān)管場(chǎng)地，口岸功能進(jìn)一步完善。同時(shí)，提升服務(wù)水平，開(kāi)展“3450”綜合行政審批效能體系改革，大力實(shí)施“提效降費(fèi)”，推廣應(yīng)用國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽和“全天候、無(wú)假日”通關(guān)服務(wù)，讓企業(yè)在空港新城能夠暢享國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

　　去年12月，空港新城與海航冷鏈合作開(kāi)展的澳洲三文魚(yú)首航工作圓滿完成，同月，由空港綜合保稅區(qū)投資有限公司與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司共同出資成立陜西空港冷鏈發(fā)展有限公司正式成立。今年3月，韓國(guó)快運(yùn)航空公司飛機(jī)在空港定期檢修，實(shí)現(xiàn)了陜西飛機(jī)進(jìn)境維修業(yè)務(wù)“零突破”，一個(gè)月后，空港新城又完成了陜西跨境電商保稅備貨首單業(yè)務(wù)······

　　隨著“自貿(mào)+保稅+臨空+口岸+跨境+航權(quán)”等政策疊加優(yōu)勢(shì)的充分釋放，空港新城的臨空產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，臨空業(yè)態(tài)不斷豐富，“空中絲綢之路”正成為大西安匯聚國(guó)際元素、開(kāi)展國(guó)際交往、參與國(guó)際分工最普遍、最快捷的首選通道，西安的樞紐地位也更為凸顯，打造全球航空中轉(zhuǎn)站的愿景將指日可待。(張楚翌 劉 鵬 劉國(guó)柱)