行業(yè)精英匯聚一堂 共同探討物流人才培養(yǎng)議題

　　12月13日，物流行業(yè)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 人才賦能”主題論壇在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)物流行業(yè)的領(lǐng)軍人物和專家學(xué)者匯聚一堂，共同就如何加大物流人才引進(jìn)和培養(yǎng)力度、建設(shè)人才高地、打造與地區(qū)發(fā)展相匹配的人才梯隊(duì)等議題進(jìn)行了分享和探討。

　　據(jù)悉，論壇由西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管理委員會(huì)主辦、陜西省物流學(xué)會(huì)承辦、西安市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦，100多名行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)代表參加。

西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委副書(shū)記苗吉

　　“西安國(guó)際港務(wù)區(qū)是陜西省、西安市打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)，園區(qū)圍繞陸港型國(guó)家物流樞紐定位，著重打造‘一帶一路’內(nèi)陸型國(guó)際物流樞紐港、中歐班列(西安)集結(jié)中心和國(guó)家級(jí)城際配送樞紐節(jié)點(diǎn)。” 西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委副書(shū)記苗吉介紹，國(guó)際港務(wù)區(qū)是擁有國(guó)際、國(guó)內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港，擁有全國(guó)最大的鐵路物流集散中心和西北最大的綜合保稅區(qū)，48條鐵路到發(fā)線，年集裝箱吞吐量可達(dá)310萬(wàn)標(biāo)箱。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)

　　“西安地處中國(guó)的‘C位’，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)展前景無(wú)限，對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用日益凸顯。” 中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在《陸港與人才》主題演講中提及，今年受到疫情影響，國(guó)際物流結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，基于鐵路的陸上運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)突出。今年1-11月，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)共開(kāi)行3441列，運(yùn)送貨物總重約264.1萬(wàn)噸，是去年同期的1.8倍。“西安港發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，希望創(chuàng)新方式、供應(yīng)鏈發(fā)展、物流領(lǐng)軍人才建設(shè)等方面繼續(xù)發(fā)力、追趕超越。”

重慶工商大學(xué)教授龔英

　　重慶工商大學(xué)教授龔英以《中歐班列發(fā)展研究》為題，為中歐班列協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展提出意見(jiàn)建議。“西安港已擁有11條集結(jié)班列線路，為中歐班列長(zhǎng)安號(hào)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)保障，希望未來(lái)更多的‘+西歐’開(kāi)行。” 龔英建議，應(yīng)當(dāng)以中歐班列(西安)集結(jié)中心為圓心，讓西部乃至全國(guó)的貨物，在這里集結(jié)走向世界。

 陜西省物流學(xué)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)別家昕

　　陜西省物流學(xué)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)別家昕以《創(chuàng)新賦能 人才驅(qū)動(dòng)》為題，圍繞“服務(wù)、物流、陸港”幾個(gè)關(guān)鍵詞，探索物流人才建設(shè)新模式。通過(guò)詳實(shí)的案例對(duì)人才定義、人才發(fā)現(xiàn)、人才培養(yǎng)和人才激勵(lì)等內(nèi)容進(jìn)行分析，提出“人才賦能”解決方案。 中外運(yùn)物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)部副總經(jīng)理胡瑞冬則從人才孵化的角度闡述了如何培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。

中外運(yùn)物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)部副總經(jīng)理胡瑞冬

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)陜西國(guó)鐵物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李忠琳對(duì)受疫情影響的中小企業(yè)融資難、融資貴的情況進(jìn)行分析，提出《后疫情時(shí)代的供應(yīng)鏈金融》解決方案。其中提及，供應(yīng)鏈金融是集合信息流、物流、商流、資金流于一體的金融活動(dòng)，在整個(gè)鏈條中，核心企業(yè)、中小微企業(yè)、供應(yīng)鏈金融平臺(tái)、金融機(jī)構(gòu)等相互監(jiān)督與制衡，形成了一套穩(wěn)定的金融體系，讓風(fēng)控變得更容易，資金去向更清晰。

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)陜西國(guó)鐵物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李忠琳

　　一場(chǎng)場(chǎng)精彩的演講，引得論壇現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷。論壇的成功舉辦，對(duì)于支持現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大，為推動(dòng)物流人才隊(duì)伍建設(shè)，廣泛匯聚創(chuàng)新要素，將人才勢(shì)能、資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和發(fā)展動(dòng)能提供了重要支撐。下一步，國(guó)際港務(wù)區(qū)將以“雙招雙引”為抓手，以精準(zhǔn)招商為導(dǎo)向，圍繞現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)人才引培機(jī)制，打造“絲路新C位”，建設(shè)以現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)為龍頭的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。(張楚翌 通訊員 王惠玲)