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新能源汽車起火還需加強(qiáng)源頭防范和治理

2023-05-23 09:17:33  來源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]近年來,新能源乘用車發(fā)展迅猛,但同時(shí)伴生的起火事件也不斷發(fā)生。...

  □ 九三學(xué)社陜西省委會(huì)

  近年來,新能源乘用車發(fā)展迅猛,但同時(shí)伴生的起火事件也不斷發(fā)生。

  新能源汽車起火主因是電池著火,燃燒過程中還有大量噴濺物散落,并產(chǎn)生大量有毒物質(zhì),對(duì)救援構(gòu)成威脅。新能源汽車起火后滅火難度較大,一是新能源車內(nèi)部管線復(fù)雜,大部分均為可燃物,在自由燃燒狀態(tài)下,火焰可持續(xù)90分鐘左右,當(dāng)汽車某一部分起火后,很容易蔓延整個(gè)車廂,形成大范圍燃燒;二是當(dāng)鋰電池發(fā)生熱失控后,會(huì)持續(xù)放熱并產(chǎn)生大量含有氫氣、甲烷、乙烷等的可燃混合氣體,在外部明火被撲滅后,容易反復(fù)復(fù)燃;三是電池被車輛外殼包裹在內(nèi)部,傳統(tǒng)手提滅火器無法直達(dá)火源,遠(yuǎn)距離射水效果不佳。

  建議:

  一、圍繞純電動(dòng)新能源汽車、氫燃料電池新能源汽車和超級(jí)電容車開展技術(shù)研究和風(fēng)險(xiǎn)分析,強(qiáng)制要求新能源汽車配備熱氣溶膠、全氟乙酮等專用于新能源汽車鋰電池箱自動(dòng)滅火裝置,解決傳統(tǒng)滅火劑及滅火原理無法有效撲滅初始燃爆難題,并加快研發(fā)和配置新能源汽車消防專用設(shè)備。

  二、加大消防監(jiān)督執(zhí)法力度,重點(diǎn)加強(qiáng)新能源汽車停放、充電場所檢查,確保消防設(shè)施設(shè)置到位、完整好用,對(duì)不符合消防安全要求的嚴(yán)格依法督促整改,構(gòu)成違法行為要依法處罰。

  三、加強(qiáng)安全宣傳,引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的使用、充電習(xí)慣,防范車輛火災(zāi)發(fā)生;新能源車輛出售時(shí)增加應(yīng)急處置視頻觀看環(huán)節(jié),選取新能源汽車典型事故案例,分析處置要點(diǎn),增強(qiáng)新能源車車主安全意識(shí),做好日常防范。

編輯: 吳佳蕊

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