國慶獻(xiàn)禮大片《中國機(jī)長》首映，出品人于冬——

　　不做山寨版《薩利機(jī)長》，而是要超越

　　三個(gè)月造出飛機(jī)實(shí)景、所有主演接受專業(yè)培訓(xùn)、展現(xiàn)中國民航“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”的精神……25日，根據(jù)川航英雄機(jī)組真實(shí)事件改編的國慶檔獻(xiàn)禮大片《中國機(jī)長》在京舉行首映禮，出品人于冬、導(dǎo)演劉偉強(qiáng)攜影片主演張涵予、袁泉、歐豪、杜江、張?zhí)鞇?、李沁等齊齊亮相，分享影片拍攝幕后故事。

　　談及拍攝初衷，于冬回憶，2018年“5·14川航英雄機(jī)組”的壯舉被媒體廣泛報(bào)道后，他就有把這一事件拍成電影的沖動(dòng)。“但這部電影直到去年9月才開始籌備，因?yàn)槊裼煤娇站忠鼋Y(jié)論性的調(diào)查，復(fù)原整個(gè)過程，最后給出的定性是整個(gè)機(jī)組成功化險(xiǎn)為夷。”他坦言，這一題材雖然聽起來不錯(cuò)，但真正研究時(shí)才發(fā)現(xiàn)“根本沒辦法拍”，“因?yàn)檫@是一個(gè)沒有懸念的故事，全國人民都知道。我們不能夸大事實(shí)，所以只能充分了解機(jī)組成員們的生活細(xì)節(jié)和背后故事。”

　　于冬爆料，拍攝過程中，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)多次飛到洛杉磯，找到同題材影片《薩利機(jī)長》的特效團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)，大家的目標(biāo)是，不能做一部“山寨版《薩利機(jī)長》”，而是要超越。

　　至于拍攝必備的飛機(jī)場景，一開始，劉偉強(qiáng)聽說墨西哥一個(gè)攝影棚里有一架飛機(jī)場景可供拍攝，群眾演員也可以找當(dāng)?shù)匮輪T，但大家商量后覺得，這樣一部本土題材電影在境外拍攝不太好，所以最后決定：劇組自己做一架飛機(jī)。“我們找到西安飛機(jī)制造廠，他們是專門做模擬機(jī)的，說十個(gè)月能做出來，我說只能給三個(gè)月時(shí)間，最后造了一架跟原機(jī)大小一樣的飛機(jī)。”于冬說。

　　在于冬看來，《中國機(jī)長》是國產(chǎn)片首次全景式展現(xiàn)民航風(fēng)采，他希望觀眾看完電影后，能夠?yàn)槊繌垯C(jī)票背后所有民航人的努力而深深感動(dòng)。片中的九位主演，每一位都對應(yīng)英雄機(jī)組的九位原型。在拍攝過程中，演員與原型均建立了深入的聯(lián)系，除了面對面交流，他們還經(jīng)常通過微信溝通交流細(xì)節(jié)，討論臺(tái)詞是不是應(yīng)該這么說、動(dòng)作是否規(guī)范等。影片結(jié)尾還有演員與原型的同框彩蛋。

　　在片中飾演機(jī)長劉傳健的張涵予，只一個(gè)電話就決定參演，并為影片推掉好幾個(gè)片約。飾演乘務(wù)長畢男的演員袁泉笑言，張涵予身上有種“經(jīng)過歲月歷練值得托付的質(zhì)感”，她爆料張涵予在片場始終保持一種極度孤獨(dú)嚴(yán)肅的狀態(tài)，一直沉浸在駕駛艙那種專注的感覺中。

　　飾演乘務(wù)員的演員張?zhí)鞇郾硎?，《中國機(jī)長》除了有驚心動(dòng)魄的大場面，還有相當(dāng)豐富的情感，“除了友情、愛情、親情，還有互不相識(shí)但互相幫助的陌生人之間的感情，有經(jīng)歷過生死后變得更深的同事之情。”

　　英雄機(jī)組成員機(jī)長劉傳健、第二機(jī)長梁鵬、副駕駛徐瑞辰也來到現(xiàn)場，與片中演員“合體”。已經(jīng)提前看過電影的劉傳健說，影片非常震撼、真實(shí)，所有演員的表現(xiàn)都非常自然，一點(diǎn)也不做作。他還透露，當(dāng)自己第一次得知由張涵予來扮演自己時(shí)，就覺得非常放心。對此，張涵予回應(yīng)，剛開始知道自己要演機(jī)長時(shí)非常激動(dòng)興奮，緊接著便感到壓力。“因?yàn)檫@是一個(gè)活生生的人物，全中國人都認(rèn)識(shí)，大家會(huì)拿出來做比較。演得像不像一個(gè)機(jī)長、能不能抓住劉傳健的魂，對我來說是一個(gè)考驗(yàn)。”他說，自己把對機(jī)長劉傳健的愛和崇敬轉(zhuǎn)化成了表演的動(dòng)力。

　　第二機(jī)長梁鵬崇尚快樂飛行、享受飛行，性格開朗，飾演這一原型的杜江也在片中還原了梁鵬詼諧幽默的一面，二人也因此成為很好的朋友。

　　該片將于9月30日上映。記者 袁云兒