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《中國(guó)地名大會(huì)》康震、胡阿祥“拆魯班鎖”被難倒

2019-12-09 09:53:41  來(lái)源:國(guó)際在線  


[摘要] “人依地棲,地以人傳?!钡孛?,不僅是人們?yōu)橐粋€(gè)地名命名時(shí)的著眼點(diǎn),還是“鄉(xiāng)愁”和優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要載體,更是人們尋找古代中國(guó)人大智慧的一個(gè)坐標(biāo)。即將于12月7日(周六)19:00檔在央視中文國(guó)際頻道(CCTV-4)播出的《中國(guó)地名大會(huì)》第四期節(jié)目,便以“智慧”為主題,帶領(lǐng)觀眾沿著地名的坐標(biāo),共同探尋中國(guó)的文化,一起領(lǐng)略中國(guó)的智慧。...

  原標(biāo)題:《中國(guó)地名大會(huì)》康震、胡阿祥“拆魯班鎖”被難倒

  “人依地棲,地以人傳。”地名,不僅是人們?yōu)橐粋€(gè)地名命名時(shí)的著眼點(diǎn),還是“鄉(xiāng)愁”和優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要載體,更是人們尋找古代中國(guó)人大智慧的一個(gè)坐標(biāo)。即將于12月7日(周六)19:00檔在央視中文國(guó)際頻道(CCTV-4)播出的《中國(guó)地名大會(huì)》第四期節(jié)目,便以“智慧”為主題,帶領(lǐng)觀眾沿著地名的坐標(biāo),共同探尋中國(guó)的文化,一起領(lǐng)略中國(guó)的智慧。

  康震、胡阿祥現(xiàn)場(chǎng)拆解微縮模型

  “當(dāng)代魯班”展現(xiàn)榫卯智慧

  趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。是什么讓它在一千四百年間經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)、災(zāi)害都始終完好無(wú)損?本期特別出題人、榫卯匠人王震華將為我們揭開(kāi)中國(guó)構(gòu)造背后的中國(guó)智慧。

  此外,王老還將他花了兩年的時(shí)間,經(jīng)過(guò)20萬(wàn)道工序所制作而成的趙州橋微縮模型,以及花了整整五年時(shí)間,由7108個(gè)零件組成的祈年殿微縮模型帶到了現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)如此精致的傳統(tǒng)工藝,特別嘉賓康震、胡阿祥也產(chǎn)生了濃厚的興趣。然而,兩位老師在體驗(yàn)的過(guò)程中竟拆解起了祈年殿?又是怎樣的難題竟讓康震大呼“難為人”?

  保定斜拉橋表演“空中芭蕾” 京張鐵路跨越百年

  中國(guó)智慧不斷升級(jí)

  古有趙州橋歷經(jīng)千年的風(fēng)、雨、洪、震考驗(yàn),依舊巍然屹立在洨河之上;今有保定斜拉橋表演“空中芭蕾”,刷屏河北人的朋友圈。本期,保定樂(lè)凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋總工程師、橋梁界“冠軍收割機(jī)”姜薪將擔(dān)任特別出題人,為大家講解修建保定斜拉橋的故事。究竟一座總重量8.1萬(wàn)噸的大橋是如何完成轉(zhuǎn)體?

  隨著中國(guó)高鐵走向世界,中國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造也被更多人所看到并認(rèn)可。究竟是什么高科技保障了中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一的青藏鐵路能夠安全運(yùn)行?從京張鐵路到京張高鐵,中國(guó)智慧在百年間又有了怎樣的升級(jí)?青藏鐵路凍土科學(xué)家張魯新和青年科學(xué)家夫婦劉醒辰、崔新將為大家一一作答。

  地名中蘊(yùn)涵著中華民族的“根”與“魂”,彰顯著中華兒女的“情”和“夢(mèng)”,是寶貴的文化遺產(chǎn)和精神財(cái)富。12月7日19:00,鎖定央視中文國(guó)際頻道(CCTV-4)《中國(guó)地名大會(huì)》,讓我們一起探尋地名背后的大智慧!

編輯: 陳晶

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