6月27日，延安市政協召開第五次雙周協商座談會，就延安城區(qū)停車難問題進行專題協商。延安市政協副主席劉亞寧主持，延安市政府副秘書長聶濤生出席并講話。

　　會議聽取了延安市城區(qū)停車難問題的調研情況通報。據了解，2018年，延安常住人口約226.31萬，機動車保有量36.7萬，駕駛人57.7萬，其中寶塔區(qū)機動車實際保有量已超過16萬輛。2013年以來，全市每年新增機動車超過4萬臺，停車泊位卻不足5萬個。受特殊地形的限制，城區(qū)道路交通基礎設施建設的速度遠遠落后于機動車保有量的增長速度，供需矛盾突出。

　　針對停車系統管理體制多頭、難以形成合力，停車泊位嚴重短缺導致停車難，部分停車場挪作他用，大型項目、建筑物須配套停車泊位的相關政策得不到有效落實等問題，委員們提出了強化組織保障、健全工作體系，科學規(guī)劃布局、加快停車場項目建設，結合可用土地、轄區(qū)停車場及停車需求進行詳細調查摸排，積極開辟停車場、充分發(fā)揮各街道辦事處的城市管理職能，改變公共區(qū)域停車場經營管理模式、加快智慧停車系統建設等意見建議。

　　聶濤生表示，此次市政協專題調研城區(qū)停車難問題工作，提出了一些極具針對性的建議和操作性的意見建議。下一步，政府將多措并舉，通過科學的規(guī)劃、高效的管理、多部門以及全社會的參與凝合聚力，為居民新建、騰出更多的停車空間，真正讓停車不再成為難題。

　　劉亞寧說，近年來，在市委、市政府的重視和關懷下，城市停車難問題有所緩減，但是仍存在一些問題。他要求，要盡快出臺和完善停車場建設管理的相關制度，新開發(fā)的樓盤、商場必須要配套足額停車泊位數量;政府、學校、企事業(yè)單位結合實際，將停車泊位共享，錯峰停車;加快智慧停車、智慧交通建設;加大宣傳教育和有關政策的宣傳，不斷提高市民素質;學校、交警、城管等部門形成互動，共同解決停車難。委員們要加強學習，深入調查研究，切實履行好委員的職責和使命。繼續(xù)關注了解有關延安市城區(qū)停車難問題的各方面情況，為有效緩解城市停車難建言獻策。(陳 雪 劉 英)