省政協(xié)委員田增輝今年的提案，是針對機(jī)場停車費(fèi)的。他說，經(jīng)常去機(jī)場送人，發(fā)現(xiàn)機(jī)場停車場的收費(fèi)是2小時(shí)起收的，停車40分鐘，也要按2小時(shí)收費(fèi)，他覺得不合理。今年兩會，田增輝在提案中建議：取消機(jī)場2小時(shí)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改為以1小時(shí)為單位收費(fèi)。

　　委員提案：建議機(jī)場停車場改為按1小時(shí)計(jì)費(fèi)

　　田增輝說，這個(gè)提案是通過自己的親身感受，調(diào)研了身邊很多車主，才提出來的，“人們到機(jī)場接送親友，都是根據(jù)航班起降的時(shí)間來安排出行的，沒特殊情況，接送機(jī)1小時(shí)之內(nèi)完全可以完成，有的半小時(shí)之內(nèi)便可解決問題。但機(jī)場停車場卻以2小時(shí)為單位進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，也就是說你停車半個(gè)多小時(shí)、1小時(shí)之內(nèi)，也得交2小時(shí)的停車費(fèi)。錢雖不多，但車主心里不舒服。”

　　田增輝說，對于這種收費(fèi)方式，不少車主認(rèn)為很不合理，甚至有人采取抵觸情緒加以對抗，“一是司機(jī)不愿意將車停在停車場，而是把車停在機(jī)場附近的高速公路兩邊，等到接機(jī)的人員到達(dá)后直接接人離開。二是去得早的司機(jī)，不進(jìn)停車場，開著車在機(jī)場附近轉(zhuǎn)圈。”“西安咸陽機(jī)場是我省對外開放的一個(gè)重要窗口單位，停車場這樣不合理的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整。”

　　對于怎樣調(diào)整，田增輝給出了建議：一、取消機(jī)場2小時(shí)計(jì)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改為以1小時(shí)為單位進(jìn)行收費(fèi);二、前半小時(shí)免費(fèi)，超過半小時(shí)，按1小時(shí)進(jìn)行計(jì)費(fèi)。

　　馬上就訪：停32分鐘收2小時(shí)費(fèi)用不合理

　　王先生前幾天送妻子和女兒去旅游，把車停在T3航站樓室內(nèi)停車場，因?yàn)槠拮訋У男欣畋容^多，他幫忙把行李拿到機(jī)場托運(yùn)，把兩人送到安檢口，緊趕慢趕出來，到停車場出口時(shí)，顯示停車32分鐘，收費(fèi)10元。

　　王先生說，要是在別的地方，超過半小時(shí)卻沒超過1小時(shí)，就會按照1小時(shí)收費(fèi)，可是在機(jī)場，即便是沒超過一小時(shí)，還是要按照兩小時(shí)收費(fèi)，“有幾次送朋友去機(jī)場，為了不交費(fèi)，就把朋友放在出發(fā)口，匆匆離開，也沒辦法幫忙把行李拿進(jìn)去，挺沒禮貌的，但來回一折騰，又要交兩小時(shí)的停車費(fèi)，挺讓人郁悶的。”

　　市場服務(wù)與監(jiān)管局空港新城分局：24小時(shí)內(nèi)可兩次免費(fèi)停車半小時(shí)

　　昨日，華商報(bào)記者聯(lián)系到負(fù)責(zé)監(jiān)管機(jī)場停車費(fèi)的市場服務(wù)與監(jiān)督管理局空港新城分局。談及機(jī)場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工作人員寧先生介紹說，目前機(jī)場停車收費(fèi)執(zhí)行的是陜價(jià)經(jīng)函(2011)139號文件，室外停車場：小型車30分鐘內(nèi)免費(fèi)，2小時(shí)內(nèi)每車次8元，2小時(shí)后每半小時(shí)增加2元;室內(nèi)停車場：小型車30分鐘內(nèi)免費(fèi)，2小時(shí)內(nèi)每車次10元，2小時(shí)后每半小時(shí)增加2元。小型車全天限額為50元。目前，咸陽機(jī)場停車場執(zhí)行的免費(fèi)服務(wù)還有殘疾人車輛、軍車等車輛的免費(fèi)停放。

　　寧先生表示，機(jī)場停車資源緊張，車流量大，在執(zhí)行物價(jià)局停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，為了給車主釋放紅利，根據(jù)2018年2月西咸新區(qū)市場服務(wù)與監(jiān)督管理局會議紀(jì)要，對進(jìn)出機(jī)場停車場的車輛，給予24小時(shí)內(nèi)兩次半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的優(yōu)惠政策，也就是說，每輛車每天有兩次駛?cè)霗C(jī)場停車場，免費(fèi)停車半小時(shí)的機(jī)會。

　　機(jī)場回復(fù)：起步收費(fèi)單位擬變更為1小時(shí)

　　昨日，華商報(bào)記者就此聯(lián)系了西安咸陽國際機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人，這位負(fù)責(zé)人表示，2017年，為積極響應(yīng)政府出臺的相關(guān)停車收費(fèi)政策，機(jī)場于9月1日起實(shí)施30分鐘停車免費(fèi)服務(wù)，目前日免費(fèi)車流量約占車流總量的60%，該項(xiàng)惠民政策使旅客出行體驗(yàn)大幅提升。

　　隨著民航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，咸陽機(jī)場針對停車場資源現(xiàn)狀及快速增長的停車服務(wù)需求，比照國內(nèi)大型機(jī)場停車業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)調(diào)整情況，及時(shí)啟動(dòng)了停車服務(wù)收費(fèi)優(yōu)化方案的研究工作，其中重點(diǎn)圍繞起步收費(fèi)單位進(jìn)行調(diào)整，擬由原2小時(shí)變更為1小時(shí)。該方案已于2018年底上報(bào)西咸新區(qū)市場服務(wù)與監(jiān)督管理局。目前，西咸新區(qū)市場服務(wù)與監(jiān)督管理局正在加緊推進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場停車服務(wù)定價(jià)審批工作。

　　當(dāng)前正值春運(yùn)，為確保廣大旅客出行便捷、順暢，西安咸陽國際機(jī)場制定了停車保障預(yù)案，增設(shè)了臨時(shí)停車區(qū)域，增加了備勤人員，協(xié)調(diào)交警加大各車場間的車流調(diào)度，免費(fèi)提供車輛充氣、對電等延伸服務(wù)，并嚴(yán)格執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車政策，積極營造人性、溫馨的出行環(huán)境。 記者 毛蜜娜 攝影 趙彬