今天(3月28日)上午,省政協(xié)舉行“促進(jìn)快遞業(yè)綠色健康發(fā)展”月度協(xié)商座談會(huì)。
如何解決物流業(yè)野蠻生長?如何在根本上解決綠色物流的問題?如何實(shí)施綠色物流“最后一公里”?省政協(xié)委員,京東集團(tuán)副總裁、西北區(qū)總經(jīng)理孫桂宇作為快遞行業(yè)從業(yè)者,聚焦我省快遞業(yè)存在的問題及未來發(fā)展提出了針對(duì)性建議。
“物流業(yè)野蠻高速是造成綠色物流發(fā)展的根本問題,從根本上解決綠色物流的問題還需要從頂層設(shè)計(jì)著手。”孫桂宇建議政府牽頭,進(jìn)行城市智慧物流頂層規(guī)劃,在地方傳統(tǒng)物流資源的基礎(chǔ)上,將城市物流大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能物流和宏觀規(guī)劃有機(jī)結(jié)合,利用城市現(xiàn)有交通資源實(shí)現(xiàn)共享、節(jié)約、綠色的智能物流運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)地方傳統(tǒng)物流向智能物流的跨越式發(fā)展。
陜西果業(yè)集散地沒有在整合物流的同時(shí)整合商流
在調(diào)研過程中,孫桂宇發(fā)現(xiàn),我省大部分水果產(chǎn)業(yè)集散地更多承載了發(fā)貨中心的功能,沒有做到在整合物流的同時(shí)整合商流。
“可以通過京東強(qiáng)大的電商網(wǎng)絡(luò)商流將東西賣出品質(zhì)賣出價(jià)錢,同時(shí)引入專業(yè)的第三方物流企業(yè),從更加專業(yè)的角度考慮物流合理化高效化的問題,進(jìn)行低運(yùn)費(fèi)高質(zhì)量的合作,從本質(zhì)上解決因快遞發(fā)貨散、亂、慢而造成的行業(yè)資源浪費(fèi)問題。”孫桂宇說。
要打通社會(huì)化回收渠道 企業(yè)自建物流垃圾回收體系
在物流垃圾回收方面,孫桂宇建議要打通社會(huì)化回收渠道,企業(yè)自建物流垃圾回收體系。
“對(duì)于快遞企業(yè)來說,回收二手紙箱利潤薄弱,回收過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此導(dǎo)致快遞企業(yè)推行包裝回收工作比較困難。”孫桂宇認(rèn)為,為建立健全快遞包裝廢棄物回收體系打通最后一公里,建議政府有一定扶持資金,鼓勵(lì)企業(yè)建立完整的回收體系。
編輯: 羅亞秀
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