民建陜西省委員會(huì)機(jī)關(guān)副巡視員楊允平做了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì):按照每個(gè)快遞件平均需要包裝物0.4公斤,2018年我省由快遞業(yè)產(chǎn)生的固廢總重量約在22.76萬(wàn)噸左右,包括約5億個(gè)塑料袋、1.9億個(gè)包裝箱和1.7萬(wàn)噸填充物。鑒于寄到我省郵件是我省寄出郵件的兩倍,我省快遞業(yè)近65%固體廢物留在了陜西境內(nèi)。
按照《陜西省固體廢物污染環(huán)境防治條例》分類標(biāo)準(zhǔn),快遞業(yè)固廢由可回收物和有害垃圾兩類組成。有害垃圾主要是塑料填充物、粘膠帶、塑料袋等,約占固廢總量的15%左右,每年約2萬(wàn)噸,由于我省尚未將有害垃圾專門收集和處理,加之自然無(wú)法降解的化學(xué)特質(zhì),無(wú)論是焚燒還是填埋都對(duì)環(huán)境構(gòu)成污染。
楊允平認(rèn)為,制度缺失、成本困境和機(jī)制缺失是造成快遞垃圾污染的主要原因。“快遞業(yè)主管機(jī)關(guān)是郵政管理局,固廢處理主管機(jī)關(guān)是住建和環(huán)保部門,對(duì)于快遞業(yè)固廢收集和處置有監(jiān)管空白。” 目前我國(guó)綠色包裝正在推廣期,可生物降解包裝成本是普通PE材料的2至3倍,企業(yè)無(wú)力單獨(dú)消化,沒(méi)有政策支持。
“盡快完善快遞業(yè)固廢管理體系和回收體系。”楊允平建議,開(kāi)展“無(wú)廢城市”試點(diǎn),建立固廢強(qiáng)制回收制度,明確包裝物品名錄,完善回收激勵(lì)政策,推動(dòng)包裝產(chǎn)品科技研發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。創(chuàng)新垃圾分類和回收模式,打通線上與線下的傳統(tǒng)回收渠道,既達(dá)到分類前移、源頭減量的目的,又讓參與生活垃圾分類的用戶獲得綠色積分,給有關(guān)參與者帶來(lái)便捷有趣環(huán)保的互聯(lián)網(wǎng)垃圾分類新體驗(yàn)。
編輯: 羅亞秀
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