□ 記者 王斌實(shí)習(xí)記者 寇靜

　　今年的政府工作報(bào)告提出，2021年全面開工建設(shè)西延、西十、西康高鐵，做好安康至重慶、延榆鄂等高鐵前期工作，推進(jìn)京昆高速蒲城至澇峪段改擴(kuò)建等17個(gè)續(xù)建項(xiàng)目。

　　作為一名交通方面的行家里手，省政協(xié)委員、商洛市政協(xié)主席高健表示對(duì)此十分期待。此次會(huì)議上，高健也提交了一件與鐵路建設(shè)相關(guān)的提案——《關(guān)于盡快立項(xiàng)建設(shè)西合高鐵的建議》。

　　西安至合肥高速鐵路客運(yùn)專線是陜西“米”字形重要交通骨架的一部分，是陜西東南走向(西安途經(jīng)商洛、再至合肥)的一條交通大動(dòng)脈。高健說，西合鐵路的立項(xiàng)建設(shè)備受商洛百姓關(guān)注。

　　“商州、丹鳳、商南兩縣一區(qū)的人口已經(jīng)突破100萬，如果西合高鐵早日建成，對(duì)拉動(dòng)商南乃至整個(gè)商洛市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。”高健認(rèn)為，規(guī)劃建設(shè)的西合高鐵和丹鳳民用機(jī)場(chǎng)、滬陜高速、312國道以及正在建設(shè)的345國道形成互通互聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò)，將進(jìn)一步凸顯商洛交通樞紐地位，加速商洛與我國東南部地區(qū)的人才、物資、信息互通，對(duì)商洛經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生巨大帶動(dòng)效應(yīng)，對(duì)商洛打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、加快實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要的推動(dòng)作用。

　　高健建議，由省發(fā)改委牽頭，盡快組建成立“西合高鐵”項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，省市各相關(guān)部門和沿線各縣區(qū)為成員，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作落實(shí)。由省發(fā)改委牽總，積極與國家相關(guān)部委和河南、安徽等省協(xié)調(diào)對(duì)接，力爭(zhēng)將西合高鐵建設(shè)列入國家“十四五”規(guī)劃盤子。盡早啟動(dòng)“西合高鐵”項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)盡快立項(xiàng)并在“十四五”初啟動(dòng)建設(shè)。