各界新聞網(wǎng)訊(實習記者 王雅 記者 韓永國)編者按：為慶祝新中國和人民政協(xié)成立75周年，回顧咸陽市政協(xié)在黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)各界人士，緊扣中心任務(wù)，在促進改革發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)中留下的閃光足跡，各界導(dǎo)報刊發(fā)“75人話75年”系列報道，深情講述咸陽故事、政協(xié)故事、委員故事，激勵廣大政協(xié)委員同心建功新時代、闊步奮進新征程。

咸陽市政協(xié)委員、陜西恒達土地房地產(chǎn)評估咨詢有限公司董事長申雅蓉

　　“每天回家都要搶車位”“最怕早上出門發(fā)現(xiàn)車被堵在車位上”“出門辦事得先看周邊有沒有停車場”“有車不敢開，就怕找不到地方停車”……隨著人們生活品質(zhì)的提升，購買汽車的家庭越來越多，但是隨之而來的停車煩惱，也困擾著不少“有車族”。

　　民生之事，枝葉關(guān)情。百姓煩憂的事，市政協(xié)委員們也始終關(guān)注，申雅蓉就是其中的一位。

　　“長期以來，社會對‘停車難’這個問題高度關(guān)注，這是一個老問題、大問題、難問題!”咸陽市政協(xié)委員、陜西恒達土地房地產(chǎn)評估咨詢有限公司董事長申雅蓉“停車難”問題時由衷的感慨。

　　為了真切把握咸陽城區(qū)的交通狀況，申雅蓉在不同時段對市區(qū)醫(yī)院、學校等多個關(guān)鍵區(qū)段展開深入調(diào)研。在實地考察、整理信息后她發(fā)現(xiàn)，目前咸陽城區(qū)機動車數(shù)量與公共停車位供需矛盾較為突出。私家車快速增長、城區(qū)能提供的公共停車位數(shù)量有限等諸多因素造成了咸陽重點地段、重點時段停車難的問題。

　　鑒于咸陽城區(qū)停車難問題的緊迫性與復(fù)雜性，申雅蓉反復(fù)斟酌后，鄭重提交了《關(guān)于緩解咸陽城區(qū)停車難的建議》的提案。

　　如何解決停車難的問題?申雅蓉建議，在人民路、渭陽路等主干道安裝道路停車收費儀表，實行計時停車，提高車位周轉(zhuǎn)率和利用率，在停車收費定價上引入市場機制，分區(qū)域、分時段、分時長收費，用經(jīng)濟杠桿引導(dǎo)合理利用停車資源。利用科技手段建立“智慧停車”系統(tǒng)，建設(shè)平臺網(wǎng)絡(luò)、開通手機咸陽停車APP、啟動管理監(jiān)督系統(tǒng)。實現(xiàn)車位預(yù)約、反向?qū)ぼ?、手機繳費等信息化、智能化功能，將一線管理、收費服務(wù)由人工變?yōu)樽詣?、由線下變?yōu)榫€上，最大限度地方便市民、杜絕亂收費和減輕收費員勞動強度，讓廣大市民停車更加便捷、更加高效。

　　申雅蓉對民生問題的關(guān)注并不僅僅局限于此，隨著咸陽市經(jīng)濟社會不斷發(fā)展，城區(qū)內(nèi)機動車和非機動車的保有量急劇增長，非機動車已逐漸進入“電動時代”。老年代步車的外觀與速度均與機動車差別不大且占用機動車道行駛，“快遞小哥”的爭分奪秒、非機動車與機動車混道行駛、闖紅燈、逆行、隨意變道等現(xiàn)象隨處可見。申雅蓉發(fā)現(xiàn)這些交通違法現(xiàn)象不僅為城市添堵，自身也存在巨大的安全隱患。

　　于是，在2023年，憑借著自己對城市交通問題的深刻洞察和強烈的社會責任感，申雅蓉又提交了《關(guān)于加強非機動車交通安全管理的建議》的提案。

　　她在提案中建議，實行實名登記，一車一證，納入統(tǒng)一管理。對于快遞、外賣等特殊行業(yè)，擁有專屬車標及非機動車行駛證編碼。出臺老年代步車管理方面的相關(guān)法規(guī)，嚴厲打擊“老年代步車”違法上路行駛行為，綜合運用多種處罰方式，對非機動車違法行為分檔處罰，設(shè)立非機動車交通違法曝光臺，把公安部門個人身份證數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，將非機動車及行人違法記錄在官方平臺曝光，從而引起全社會廣泛重視。

　　“政協(xié)委員的職責不僅僅是建言獻策，更是要發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，帶動更多的人關(guān)注國家大事，積極參與社會建設(shè)。”申雅蓉表示，未來將繼續(xù)秉持初心、牢記使命、履職盡責、積極作為，繼續(xù)嚴格要求自己，結(jié)合自身的工作實際，深做調(diào)查研究，認真撰寫提案，積極建言獻策，為咸陽創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。